Infraestructura y multinacionales La campaña electoral en Brasil ha enlentecido la concreción del puerto de aguas profundas, que hoy sólo tiene a Zamin Ferrous como único operador seguro. El gobierno apuesta al “bajo perfil” y “sin hacer olas” negocia con gigantes de la construcción brasileña. También hay interés extrarregional por el proyecto: el grupo Casal acercó nuevamente al presidente del Real Madrid, Florentino Pérez. “Al gobierno que venga le voy a dejar dos o tres paquetitos atados”, dijo José Mujica en marzo de este año. El giro lingüístico hacía referencia a tres megainversiones en infraestructura que obsesionan al gobierno: la regasificadora, el ferrocarril y el puerto de aguas profundas. No todas avanzan al ritmo esperado, afectadas algunas por la coyuntura reg...
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