“Insensato”, “contraproducente”, “cuestionable”, “grosero”, esos fueron algunos de los calificativos empleados por tres reconocidos arquitectos contrarios a la venta de una parte de la Rambla Sur para que Buquebus instale su nueva terminal. Señalan que se generaría un nudo en el paseo costero que rompería el entramado urbano, social y patrimonial de la zona. En Diputados varios grupos del oficialismo dicen que no alzarán su mano para dar aprobación definitiva a la enajenación.
En 1986 la rambla de Montevideo fue declarada monumento histórico nacional. En ese entonces se entendió que el característico paseo costero de Montevideo debía ser cuidado y preservado; 22 años después, un proyecto de ley pretende vender dos padrones de la Rambla Sur a una empresa privada. En 2017 el Poder Ejecutivo ...
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