Veintiocho pesos el boleto urbano. “El peso, por ejemplo, de los ajustes salariales incide mucho”, alegó el intendente el 30 de enero pasado, cuando se anunció la medida. “Bajaron los combustibles pero aumentaron los salarios y los costos fijos que hacen al precio del boleto. Es matemática pura”, insistió Martínez a Subrayado. Para el medio millón de uruguayos que cobran sueldos de 15 mil pesos o menos, y que, salvo que caminen o pedaleen, gastan en ómnibus la décima parte de lo que ganan, la insistencia en que el 72 por ciento de esa suma se utiliza para pagar remuneraciones muy superiores a las que ellos perciben debió recordarles un hecho un tanto amargo. De acuerdo a la información que proporciona el Banco de Previsión Social, la mitad de los trabajadores formales cobra salarios de has...
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