El despegue

Alas Uruguay, la compañía aérea gestionada por los ex trabajadores de Pluna y financiada por el FONDES, finalmente despegó. Con el apuro por posicionar la marca a nivel internacional y captar clientes de otras aerolíneas, despegaron con atractivas tarifas, buen servicio a bordo y aviones espaciosos. Apostarán a recuperar a Uruguay como un centro regional de distribución de pasajeros hacia otros destinos.

Uruguay vuelve a tener una aerolínea de bandera nacional. Pasaron más de tres años desde que Pluna apagó sus motores luego de una crisis que la llevó a la quiebra en 2012. Este mes su heredera Alas Uruguay comenzó los vuelos posicionándose en el mapa como una de las primeras aerolíneas gestionadas por sus trabajadores. Completadas las pruebas y certificaciones exigidas por la autoridad aeronáutica uruguaya, ya está en el aire con destino a Buenos Aires y Asunción. La idea de su creación surgió casi inmediatamente después del fracaso de Pluna: los funcionarios pretendían obtener un préstamo, adquirir los aviones de la empresa quebrada y volver a operar en un plazo de seis meses.

Pero pasaron años, y la historia se tornó dificultosa no sólo para los emprendedores. El gobierno del Frente A...