Por el costado

Leonardo Cardozo
1 marzo, 2024

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En pleno año electoral, el Poder Ejecutivo decretó una recarga de 2,10 dólares más IVA, que pagarán los pasajeros que entren o salgan del país en barco. La medida ya provocó reacciones de Buquebus y Colonia Express –con conflictos judiciales a la vista–, de operadores turísticos, de la oposición y de expertos en materia tributaria, que señalaron la ilegalidad de la decisión. Detrás está el negocio de al menos 7 millones de dólares por año que se llevará la firma encargada de implementar nuevas tecnologías para el control migratorio.

↑ Terminal de Buquebus en el puerto de Montevideo Focouy, Dante Fernández

Si no prosperan los recursos presentados por las empresas navieras que trasladan pasajeros por el Río de la Plata, a quien quiera cruzar el charco a hacer compras, pasear o trabajar se le cobrará a partir de mayo, por lo menos, 2 dólares estadounidenses más IVA sobre el precio habitual del pasaje. Por lo menos serán esos dólares, porque, según el decreto que aprobó el nuevo «precio por servicio de seguridad», las empresas pueden agregar hasta un 3 por ciento más para cubrir los costos de administrar ese incremento. En total la suba de precios en algunas tarifas podría llegar hasta un 15 por ciento, de acuerdo a las proyecciones de Colonia Express (El Observador, 23-II-24). Esos 2 dólares que saldrán del bolsillo del viajero irán a parar a un consorcio de empresas de México y Alemania, a la...