Desarrollo con alas - Semanario Brecha
Columnas de opinión Suscriptores

Desarrollo con alas

Pluna, el Estado y los privados Veinte años de experiencia de gestión privada en Pluna, con dos socios privados de características bien distintas en cuanto al tipo y tamaño de la empresa privada y de sus su intereses en el trasporte aéreo, muestran resultados absolutamente ineficientes y una notoria imposibilidad fáctica del Estado de controlar e incidir en la conducción de la empresa. A pesar de esto, el gobierno del fa parece estar decidido a continuar la línea de entregar, de la manera más completa posible, la propiedad y la gestión de la compañía aérea de bandera al sector privado.

Cuando se realizaron las anteriores privatizaciones y entrega de la gestión al socio privado se argumentó que el transporte aéreo no es estratégico para el país. Sin embargo, ello parece poco razonable ...

Artículo para suscriptores

Hacé posible el periodismo en el que confiás.
Suscribiéndote a Brecha estás apoyando a un medio cooperativo, independiente y con compromiso social

Para continuar leyendo este artículo tenés que ser suscriptor de Brecha.

Suscribite ahora

¿Ya sos suscriptor? Logueate

Artículos relacionados

Edición 2105 Suscriptores
La inteligencia artificial y su (no) regulación en Uruguay

La era del robot

Edición 2105 Suscriptores
El sistema de transporte más allá de la capital

Será metropolitano o no será

Edición 2105 Suscriptores
Fin del primer round de la reforma del transporte

A cielo abierto

Edición 2105 Suscriptores
El gobierno presentó un plan de seguridad del que la oposición se distancia

Arranca

Edición 2105 Suscriptores
Uruguay: el país más armado de América Latina

Hasta las manos