El tren saluda desde abajo – Brecha digital
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Arquitectura y transformación urbanística en la capital

El tren saluda desde abajo

Según arquitectos y urbanistas, la «Montevideo que viene» se debate entre ser una metrópoli que no se asume como tal, con puertos y trenes problemáticos y una cultura del territorio que no permea a las iniciativas políticas.

HÉCTOR PIASTRI

«¿Montevideo es una ciudad con su población estancada hace 30 años o es una pujante metrópoli de 2 millones de habitantes, con conflictos en sus bordes, vinculados al crecimiento?» Esto suele preguntarles a sus alumnos Leonardo Altmann, arquitecto, magíster en estudios urbanos y docente en el Instituto de Estudios Territoriales y Urbanos de la Facultad de Arquitectura de la Udelar. «Es ambas cosas», resumió en su conversación con Brecha. El urbanista advierte que si se levanta la mirada hasta abarcar la escala metropolitana, se observa que «hoy no sabríamos dónde trazar su frontera este». Es decir: hay una ciudad golpeando a la puerta.

Usualmente se entienden comprendidas dentro del área metropolitana poblaciones con ciertos umbrales de densidad, de las cuales al menos un 15 por ciento...

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