Pluna y los modos de asociación en los gobiernos de izquierda El concepto de la aviación como un negocio reservado a los privados parece perder espacio en parte de la dirigencia frenteamplista. Algunos ya la consideran un servicio público cuya importancia no puede medirse exclusivamente por el cierre de sus balances. Además, se cuestiona la cesión de la gestión a privados y que el Estado sea garante cuando es el socio menor. ancap y Pluna aparecen como dos modalidades ensayadas y divergentes en la administración frenteamplista.
En cierta medida y contrariamente a lo que hoy muchos piensan sobre la necesidad de la conectividad aérea y lo beneficioso de una aerolínea de bandera nacional, en 1992 Pluna no fue considerada estratégica y fue el único ente que quedó fuera del referénd...
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