Un decreto que reglamenta los términos de la subasta de los siete aviones de Pluna vuelve a otorgar una garantía estatal para quien asuma el reflotamiento de la línea aérea.
Toda comparación es odiosa, pero quien esté evaluando la posibilidad de participar en la subasta pública que tendrá lugar en el aeropuerto de Carrasco el 12 de setiembre para adquirir los siete aviones de Pluna no podrá evitar la comparación entre los beneficios que obtuvo el empresario argentino Matías Campiani y los que ahora ofrece el gobierno en un intento de reflotar la aerolínea de bandera. Campiani obtuvo en 2007 una garantía del Estado para el 100 por ciento de la compra de siete aviones Bombardier con una financiación del Scotiabank; el precio por esos aparatos no ha sido debidamente especificado h...
Artículo para suscriptores
Hacé posible el periodismo en el que confiás.
Suscribiéndote a Brecha estás apoyando a un medio cooperativo, independiente y con compromiso social
Para continuar leyendo este artículo tenés que ser suscriptor de Brecha.
¿Ya sos suscriptor? Logueate
