Sobre las cinco de la tarde, un enjambre de motos, motonetas, bicicletas, ómnibus, micros y camionetas de transporte de pasajeros satura el tránsito sobre Camino Calcagno, al punto que los residentes de Colonia Wilson, en el departamento de San José, tratan de hacer todas sus diligencias antes o después de esa hora, en la que cerca de 1.700 obreros ponen fin a su jornada laboral en la construcción de la central de ciclo combinado que la empresa coreana Hyundai construye para Ute.
Puntas del Tigre B –la única obra de gran porte que se está construyendo en esta etapa de crisis del país– lleva casi dos años de atraso respecto de la programación inicial, y tanto el Sunca como Ute responsabilizan a la empresa coreana de la lentitud de las tareas, que comenzaron en setiembre de 2013.
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